La Marseillaise du 9 mai 2009 nous apprend que la SNCF ET RFF ont entrepris de creuser sous les voies à Nîmes Grézan pour y faire passer un pont cadre, un tunnel cadre, devrais-je dire puisqu’il passera sous les faisceaux dont celles des TGV sur une distance longue de 140 mètres !!
Le sous dimensionnement de cet ouvrage laisse les spécialistes hydrauliques rêveurs et le profane ahuris !!
En effet comment faire passer les 450 000 m3 du barrage de l’aérodrome sous un si petit goulet ? !
C’est la quadrature du cercle en somme !!
Cela nous rappelle douloureusement le sous dimensionnement du Cadereau de l’avenue Pompidou de sinistre mémoire !
Commentaires
Que disent les études hydrauliques ? Y-a-t-il eu une concertation avec la population? Ce projet s'inscrit-il dans le programme ? Ces réponses premettraient d'établir qui est le maître de l'ouvrage. En tous cas cela ne peut être la SNCF, qui n'est plus propriétaire de l'infrastructure ferroviaire. Si sur le fond, problématique hydraulique, cette article est juste en revanche il ne fait pas preuve d'objectivité en citant deux entités qui n'ont pas les mêmes missions.